Instruments de navigation

"Le compas de route est un instrument qui sert à indiquer le Nord et à suivre un cap. Il est composé d'une rose circulaire aimantée et graduée de 0° à 360°. Comme une boussole, elle est attirée par le pole nord magnétique.

L'homme de barre s'en sert pour suivre le cap calculé sur la carte ou à l'aide du positionneur.

Avec le loch qui calcule la distance parcourue, c'est l'instrument de base de la navigation."

"Le radar est un instrument qui nous informe des obstacles et des bateaux.

Les ondes émises sont réfléchies par les obstacles et reçues par son antenne. L'analyse du temps du trajet donne la distance.

Sur l'écran du radar, on voit les obstacles, la côte et les bateaux ; on peut même programmer des alarmes à une distance donnée, et les pêcheurs peuvent naviguer plus facilement la nuit ou dans la brume."

"La VHF est un émetteur-récepteur radio à très haute fréquence qui sert à communiquer avec la terre ou les autres bateaux.

Le canal 16 est réservé aux appel en détresse. Sa portée est de 40 à 50 milles. On peut appeler chez soi en passant par une station à terre et le téléphone. Pour les appels à très longue distance, on utilise une autre radio la BLU."

 

 

"Le sondeur électronique sert à mesurer la profondeur de l'eau sous le bateau.

Il émet des ondes qui rebondissent sur le fond et remontent jusqu'à la sonde. Le sondeur mesure le temps passé et calcule la profondeur.

Les sondeurs modernes des pêcheurs ont un écran graphique sur lequel on voit même les bancs de poissons. Jusqu'au milieu du siecle, on utilisait seulement la sonde à main, avec une ligne en cordage et un plomb suifé pour remonter des échantillons du fond."

"Le GPS (global positionning system) est un sytème de positionnement par satellite.

Une vingtaine de satellites survolent tout le globe en permanence. Leurs signaux sont traités par le calculateur de bord (calcul comparatif horaire) qui en déduit la position précise en 3 dimensions.

Pour des raisons stratégiques, les Américains, propriétaires du système, brouillent leur signal pour limiter la précision tout public à environ cent mètres."

 

 

 

"Le Decca est un système de positionnement comme le GPS, avec les mêmes fonctions, mais ses émetteurs sont à terre, en Espagne, Grande-Bretagne, Irlande et dans les pays du nord de l'Europe. Il ne couvre que la mer du Nord, la Manche et une petite partie de l'Atlantique."

 

"Sur de nombreux bateaux, on embarque aujourd'hui un micro-ordinateur où un programme spécial-pêche stocke les informations relatives aux routes et aux lieux de pêche pendant chaque campagne."

 

L'Homme et la mer / la navigation 04, livret de l'expo réalisée à l'école en 3e partie du tryptique Environnement littoral et milieu marin de Billiers / Vilaine, Action d'ouverture Educative 93/94, textes, photos sauf nocturnes, et transfert informatique 96/97 élèves.